大皖新闻讯  2月5日，记者从安徽交控集团了解到，春节假期8天九游官网登录入口jiuyou官网，全省高速公路进出口总流量3829.56万辆次，日均478.70万辆次。单日峰值流量为2月3日（年头六）628.84万辆次，是宽泛平均车流量的3倍，而这其中50%以上的车辆都是过境安徽。面临如斯高的车流量，安徽高速又是怎样应付返程岑岭呢？大皖新闻记者进行了采访。

2月4日，春节假期终末一天，合巢芜处雍镇收费站返程岑岭

春节假期日均流量创下历史新高

本年春运从1月14日初始至2月22日结尾，为期40天。受春节期间返乡流、省亲流、务工流等交汇影响，2025年安徽高速路网出行呈现总量高位运行、节前散播节后接头等特色。

此前，安徽交通部门展望2025年春运期间全省高速公路出口流量约6305.18万辆，日均约157.63万辆，同比2024年春运增长8.00%。返程岑岭会出当今2月4日（正月初七），峰值将高出300万辆，是路网宽泛平均车流量的3倍。

而最新出炉的春节期间的数据表示，春节假期全省高速公路进出口总流量3829.56万辆次，日均478.70万辆次，这个数字显著高于春运的平均值。据了解，单日峰值流量为2月3日（年头六）628.84万辆次，日均流量较2024年春节假期增长4.02%，春节假期日均流量和峰值流量均创下历史新高。

吴庄站假期进出口流量达78万辆次

这两天，沪陕高速吴庄收费站备受热心。吴庄收费站位于安徽和江苏两省接壤处，是联通中西部省份与长三角地区的紧要节点，过境车辆比重高，亦然安徽最艰巨的收费站。据统计，该收费站春节假期进出口流量达78万辆次。

“正月初四初始，吴庄收费站返程流量持久处于高位运行，其中返程最岑岭是正月初七（2月4日），进出口总流量达13.56万辆，是宽泛流量的6倍多。”安徽交控集团滁州处理中心吴庄收费站站长管旭东先容，吴庄收费站潮汐景况显著，节沐日前半段由东向西（吴庄进口）流量大，后半段由西向东（吴庄出口）流量大。

“通过彭胀奢睿化改动，通行效果进步40%，保险假期返程车辆的顺利过境。”管旭东告诉记者，吴庄收费站2024年完成奢睿收费站升级改动，传统的收费系统改动进步为“交控版”新一代准开脱流收费系统，已毕了车说念数据交融协同处理，数据处理效果大幅进步。此外，还已毕潮汐车说念一键遑急，彭胀异断面收费，其他车说念建树串联式复式末端等步地，极大缓解春运大流量引起的收费说念口拥挤景况。

“皖好意思高速大脑”进展作用

面临春节假期路网超大流量，安徽皖通高速进展“皖好意思高速大脑”奢睿平台作用，实行“线上实时退换，线下实时反应”的春运使命模式，实时发布各样预警和引导信息，有针对性彭胀提前搅扰和主动管控。

“咱们通过视频巡检、高空无东说念主机巡查和路面调和寻查等步地，加强对大流量路段、易拥挤缓行路段和艰巨做事区等要点区域的现场开发。”据安徽交控集团联系认真东说念主先容，安徽高速动态彭胀远端分流、近端控流、进口限流、匝说念适度、短途让行、轮换放行、潮汐通行、救急车说念借用、保险干线等管控要领，稀释拥挤压力，负重致远保险返程车辆“迎峰通过”。

另外，针对大流量、城市主要进出口等收费站，增援外勤东说念主员力量，安徽也加强东说念主工开发，接收建树潮汐说念口、增多进出端口、客货车说念分流等，加速车辆放行速率。据先容，一方面，安徽充分进展高速公路“一都三方”联勤联动、长三角“三省一市”出行信息做事伙同机制作用，通过改扩建表情停工畅流、智能导航平台导流、事故快处快撤疏流、并行国省干线分流等详尽要领，保险路网运行安全流畅。另一方面，加强与交警等部门的调换伙同，实时掌合手路况信息，说明本体情况生动治愈交通照应要领，确保说念路通行的顺畅。

咫尺，春运插足后半程，安徽皖通高速近万名职工将接续护航春运返程雄师，打好春运保通保畅攻坚战。

大皖新闻记者  刘旸

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